M-Terrain M-Hero 917 Mengshi 917 Saf Elektrikli Araba

Ürün Açıklaması

M-Kahraman917, Mora Teknoloji'nin ilk modelidir. Orta-büyük boy lüks elektrikli arazi aracı olarak konumlandırılıyor. Dongfeng'in en ileri teknolojilerinin ustasıdır. Aynı zamanda çift katlı bir modeldir.M-KahramanM TECH teknoloji mimarisi ve kahraman ruhlu tasarım konsepti. Süper platform, süper güç ve süper arazi gibi benzersiz özelliklere sahiptir.

M-Kahraman917, Warriors'un akıllı arazi mimarisi M TECH temel alınarak inşa edilmiştir veM-Kahramanarazi platformu MORA,M-Kahramangüç MEGA GÜÇ veM-Kahramanürüne süper platform, süper güç ve süper arazi performans avantajları sağlayan her türlü arazi sistemi M ATS.

Daha fazla bilgi

Görünüm, konsept otomobilin keskin kenarlarını ve köşelerini büyük ölçüde miras alıyor. Farların trapez ızgarası ve çapraz hedef ışık şeritleri son derece tanınabilir. Bağımsız tamponun tasarımı oldukça sert ve karmaşık olup, tam bir off-road tadı sergiliyor. Ön camdaki çeşitli algılayıcılara bakılırsa, L3 akıllı sürüş destek sistemi sağlamak için çoklu görüş kamerası ve milimetre dalga radarının entegre edilmesi bekleniyor. Yan tarafta sert bir bel çizgisi benimseniyor ve C sütununun siyah dekorasyonu küçülerek üçüncü pencere sırasını bir asma çatı oluşturacak şekilde birbirine bağlıyor.

Yan kapıların altına sabit basamaklar entegre edilmiştir ve ön kapılarda da açık menteşeler bulunur. 20 inçlik arazide ayrılma önleyici halka ve yüksek şasi, güçlü arazi performansı sağlar. Arkada da çapraz hedefli arka lambalar devam ediyor. Arka bagaj kapağı yandan açılan bir tasarıma sahiptir ve "küçük bir okul çantası" saklama kutusu ve isteğe bağlı tam boyutlu harici yedek lastik sağlar. Sol ve sağ taraflar Warriors ve 917 logolarıdır. Boyut açısından yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4987/2080/1935 mm, dingil mesafesi 2950 mm, boş ağırlığı 3130 kg (REEV)/3293 kg (BEV) ve lastik boyutu 275/65R20.

İç mekan açısından yeni otomobilin en büyük özelliği, büyük boyutlu AR-HUD, akışlı dikiz aynası, LCD gösterge paneli, merkezi dokunmatik ekran, yolcu eğlence ekranı ve arka kol dayama kontrol ekranını içeren beş ekranlı bağlantı çözümüdür. Genel şekli hala görünümü kadar keskin olan sert bir SUV tasarım stilidir. Vites değiştirme alanı arazi fonksiyonu kontrol merkezi olarak hizmet eder ve simetrik bir uçak vites kolu kullanır. Her iki taraf da vites ve arazi modlarını değiştirmek için kullanılır. Orta düğme her türlü arazide geri bildirimi, dört tekerlekten yönlendirmeyi ve ayarlanabilir süspansiyon yüksekliğini (105 mm) kontrol etmek için kullanılır. seyahat).

Güç açısından, genişletilmiş menzilli versiyon, toplam 600 kW ve 1050 N·m çıkışa ve 191 km/saat azami hıza sahip üç motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır; 145kW 1.5T dört silindirli menzil genişletici, CATL 187Ah üçlü lityum aküyle eşleşiyor ve toplam menzil 800 km'yi aşıyor. . Saf elektrikli versiyon, 800 kW ve 1400 N·m'ye kadar kapsamlı çıkışa sahip dört motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. 100 km/saat hıza ulaşması yalnızca 4,2 saniye sürüyor ve 195 km/saat azami hıza sahip. CATL üçlü lityum pil, 374Ah kapasiteye ve 505km saf elektrik menziline sahiptir. Mengshi M917'nin dağıtılmış dört motorlu sürücüyü kullanmadığını belirtmekte fayda var. Bunun yerine, ön ve arka aks motorları birleştirilir ve çiftler halinde üretilir ve güç, 2AT şanzımanla entegre kilitlenebilir bir diferansiyel aracılığıyla tekerlekler arasında dağıtılır.

Ürün Özellikleri

Şirket Profili

Müşteri Fotoğrafları

Taşıma ve Paketleme